小豬出任務

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匿名
2017-09-01 15:47
靠北板

8/30公佈,9/1開徵空污稅

提供單位:行政院環境保護署空保處 發布日期:2017 / 08 / 30 為實際反映汽油及柴油車排放細懸浮微粒(PM2.5)排放量,並加強管制及改善,環保署公告調整車用汽油之移動污染源空氣污染防制費費率為每公升0.3元,車用柴油為每公升0.4元,以落實「污染者付費精神」,所徵收的經費將專用於改善柴油車及汽油車污染排放,達到空氣品質改善目標。 環保署分析國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源占整體PM2.5總量約30-37%,主要來自於尾氣中之原生性細懸浮微粒及揮發性有機物、氮氧化物等前驅物。現行移動污染源空氣污染防制費並無考量移動源所排放之PM2.5,基於外部環境成本內部化、經濟誘因及管制需求,目前移動源空污費費率確有調整增加之必要。經環保署分析車用汽柴油用量及所排放之PM2.5總量,公告調整車用汽油之移動污染源空氣污染防制費費率為每公升0.3元,車用柴油為每公升0.4元,並自106年9月1日實施。 有關本次修正發布相關資料請參閱環保署新聞專區下載附加檔案(http://enews.epa.gov.tw/enews/fact_index.asp),或於公告日至行政院公報網站(http://gazette.nat.gov.tw/egFront/index.jsp)下載參閱。
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1 樓
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我覺得滿合理的欸
2017-09-01 15:50
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2 樓 (原作者)
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1樓 可以說說合理的點在哪嗎?
2017-09-01 15:57
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3 樓
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就污染者付費啊
2017-09-01 16:01
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4 樓
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使用者付費啊
2017-09-01 16:04
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5 樓 (原作者)
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那你不覺得燃料稅也該隨油徵收嗎?使用量大的要繳多一點、使用少的可以繳少一點,還有空污稅用在哪?不用交代清楚嗎?
2017-09-01 16:07
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6 樓
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大哥 牌照稅跟燃料稅的確是依照排放量來徵收喔^^ http://ifans.pixnet.net/blog/post/146389358
2017-09-01 16:10
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7 樓
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使用者付費,同意。還會不會之後遇到烏賊車它們會說我有繳稅,為什麼還要罰款⋯
2017-09-01 16:12
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8 樓
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經濟沒變好,稅倒是愈來愈多
2017-09-01 16:13
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9 樓 (原作者)
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6樓 你可能不知道我說的使用量的意思 1000cc的車,每天使用量10公升 跟 3000cc的車,每天使用量5公升 你覺得現行法令,符合你說的使用者付費原則嗎?
2017-09-01 16:18
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10 樓
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依照使用量來徵收這個我認為是合理的 但是管理不容易所以不一定可行 而且使用者付費我認為是合理的 我們沒有開車騎車的人 為何要吸別人排出來的廢氣?
2017-09-01 16:22
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11 樓 (原作者)
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10樓 1.請問芳齡? 2.管理不一定可行?空污稅用「使用者付費原則」就可行?使用者付費是個很好的包裝 3.你可能不知道微乎其微的數字,一年下來累積的數字有多大,現在初估19億,政府徵收了,是要裝設空氣清淨機幫台灣淨化空氣嗎?用在哪都沒有交代 4.依你沒有騎車開車憑什麼要吸人家排放出來的,你有搭大眾運輸工具吧!這樣是不是也可以漲價?連帶的是否代表物價上漲? 5.造成空氣污染最嚴重也影響最大的不是火力發電廠跟工廠煙囪嗎?為何那麼急著跟老百姓開徵呢?
2017-09-01 16:39
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12 樓
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合理,但是燃料費就別給我收
2017-09-01 16:47
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13 樓
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抱歉你問年齡我真的很想回你關你屁事 再來 如果你有這麼多的意見跟想法 相信有其他管道能反映政策 而不是在這裡po文然後說一切不合理 對你不願意繳錢的薪水有幫助? 或是你可以在新聞後面加個自己的想法 說出你認為不合理的地方 希望如何改善等等 不然沒人留言 你的人生還是只能這樣喔
2017-09-01 16:54
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14 樓 (原作者)
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這裡不是靠北版嗎?連靠北都不行? 問你芳齡是感覺是X孩吧?
2017-09-01 17:07
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15 樓
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所以我說沒看到你的靠北 我只看到一堆政策的複製貼上 下次改貼個新聞版感覺比較適合 這真心建議啦好不好
2017-09-01 17:16
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16 樓
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9樓 其實買車時就要有認知,買大容量就註定繳比較多,至於主人每天消耗多少油量也應該是買車時的考量。但我不會否定你的靠北,因為現在的經濟不但沒有起色,卻是愈來愈多的稅,表面上說是為大家好,私底下,被污走的錢有減少?多徵的稅永遠只在填補某些人的無底洞,對社會一點幫助都沒有,還害老百姓快活不下去。 10樓 我覺得妳說話不太公道,就算妳不騎車不開車,難道妳都不出門的?妳不願吸別人排的臭氣,那我們經過大衆交通工具旁邊時,我們就應該吸嗎?千萬別說因為妳有付錢,我們騎車的人也是有付錢的。我想妳思考應該可以更廣一點,而且台灣用車的人那麼多,妳也不可能都沒坐過朋友親人的車,既是如此,就不該這樣講。
2017-09-01 21:28
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9
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17 樓
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16樓 是的,我能理解你的意思,但是我家也有機車汽車,所以我並不會認為我不會使用這些交通工具就要其他人繳稅,而如果我搭乘的交通工具車資要漲價,我也不會有意見,但我想會有這個政策的目的是希望可以減少空汙,如果徵稅可以降低民眾自行開車,而多搭乘交通工具,想必可以降低空汙(雖然空汙來源並不是全部來自這些)也的確政府的政策配套措施常常沒有想好,原po說的看使用量來繳稅是公平的,但不易施行。要多繳稅當然會有很多怨言,但是平常製造的這些成本,也是要大家一起吸收承受的。同時也謝謝你的回應,我的確是有考慮不夠周到的問題
2017-09-01 21:38
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18 樓
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17樓 如果能減少空污,我願意繳錢,但妳懂的,現在的政府能讓人放心嗎?要人民繳稅當然必須要有合理的出發點,可是合理的背後妳願意相信有多少實質幫助?每次開刀的都是小市民,卻不是那些有問題而且可以殺一儆百的大戶工廠,所以說也不是因為開徵在要騎車開車的人身上所以不開心,而是人民真的愈來愈窮了,如果富足,人民不會怨聲載道。(燃料稅繳心酸的?政府真的很糟糕。)
2017-09-01 21:53
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9
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19 樓
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18樓 當然啦~但這兩碼事,政府作為跟官員的貪污,只要沒有證據我們就是只能承受,而且官商一定多少都有勾結,人民怨聲載道也不是沒有原因的,只能希望多幾個像柯市長敢做事不怕得罪財團的人了,而且經濟發展到一個程度,貧富差距本來就會擴大,政府只能讓這個問題不要加劇,這個要討論的層面又到社會福利那邊去了,所以也都是環環相扣
2017-09-01 22:03
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7
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20 樓 (原作者)
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只是天真的小孩,錢跟爸媽要,車錢漲多少,不痛不癢,等出社會賺錢就知道了 買車當時的確會考量到稅金的問題,既然會買到3000cc自用車,當然多繳那些錢是無所謂,我想說的是,這次政策突然公佈就馬上徵收,為什麼最低工資都拍板22K了,還要2018年元月一日才實施,這樣的對比,你們有感受到嗎?還有一點,空污稅實施徵收,媒體沒有特別的報導,也沒有人在討論,可能太多煙霧彈蓋住了,所以我直接貼環保署的公告出來,至少比新聞媒體更有說服力
2017-09-02 00:56
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21 樓
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世界就是如此不公平,政府是黑的,政府缺錢,僅此而已,不懂在吵什麼😟
2017-09-02 01:14
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22 樓
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就像之前吵重機騎士可否上國道?吵錢繳的費用跟車子一樣。上啊!幹嘛不上,被撞死我又不會被罰錢😂還會少三寶呢,何樂不為w又沒人阻止他們上😂
2017-09-02 01:18
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23 樓
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20樓 抱歉我已經出社會了 自己的車錢自己賺 就已經沒要跟你吵還在那邊酸 完全顯得你氣度不夠
2017-09-02 10:41
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24 樓
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20樓 你第一天出社會?這些年什麼都漲,就是薪水沒漲,所以這樣的政府做這樣的事很訝異嗎?我不知道你的說服力在哪?如果真要靠北,你原文不能只是貼新聞的,如果是貼在生活版,不是更多人會看?沒必要讓情緒牽著你的話走,要不然也沒什麼好討論的。
2017-09-02 11:35
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25 樓 (原作者)
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在我沒分享時,你們有注意到這則公告嗎?不是來討拍,你們可以視而不見,對我而言無所謂,隨便嘍!哈哈哈
2017-09-02 11:37
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26 樓
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所以呢?你如果沒貼,別人就一定都不知道有這事?還有人說你貼靠北版是討拍? 你都自己想自己對!沒辦法討論。
2017-09-02 11:58
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27 樓
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其實不用吵,很多稅收政府沒公布偷偷的收,只是神不知鬼不覺罷了,增加在其他某稅收裡面而已
2017-09-02 19:00
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28 樓
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1.所謂使用者付費就是您有使用就要收費,跟使用量沒關係,您也可以選擇不要使用,就不需要繳費。 2.燃料稅正確的名稱是汽車燃料使用費,是規費的一種,由監理單位收取。規費具半強制性,只要從事某些活動就要收費。 3.現行燃料使用費制度也有立委提出異議,建議樓主可以去看看後來的發展,也許未來有一天會修改也不一定,總之不是現在。 4. 空污稅用在哪?目標改善柴油車及汽油車之排放汙染,細項當然看政府怎麼運作與執行,可能是購買低汙染車就給補助等等。 5.上文提到因“移動性汙染源”占PM2.5總量約30-37%,所以開徵空污稅,主要就是要你少開車,多搭乘大眾運輸工具!經濟學基本原理,當價格上漲(油價),需求就會減少(少開車)。 6.上文主要是針對移動性汙染源,火力發電廠(固定汙染源)的汙染當然也收費,樓主如果關心的話也可以看看相關法規,例如空氣污染防制法。 7.為什麼這個政策公布出來就馬上徵收?當然是因為這個問題亟需解決,汙染問題越早開始處理越好。 最低薪資明年才開始實施,我想是要給資方緩衝時間,不然當初這政策一出來馬上實施,就會有資方跳出來抗議了。政策實施日期也是需要經過各方考量的。 8.以上內容若有誤,敬請指教。
2017-09-04 09:53
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